Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Buy for 300 tokens
***
...
После велопрогулки.

И это - простые водители?

  • Я часто помещаю советские портреты 1970-х - начала 1980-х, выполненные в стиле и - духе Ренессанса. В этом был какой-то особый социальный смысл. Во-первых, сам мастер воспринимал себя, как продолжателя дела Джотто, например. Во-вторых, поднимал своих персонажей на патрицианские высоты. А ведь среди героев картин бывали не только жёны художников (филологические или театральные дамы), профессора, балерины, доценты с кандидатами, ботаники всяческие, но и простые работяги. Вот тут, например, изображены ...водители.

    Collapse )
  • После велопрогулки.

    Про советский автопром.

  • СТАТЬЯ НЕ МОЯ - просто понравилась. Автор - Татьяна Воеводина.

    ...Недавно показали по телевизору: на ВАЗе празднуют 45-летие знаменитой «копейки» - народного автомобиля семейства «Жигули». Так прямо и объявили: после выпуска «Жигули» автомобиль стал у нас в СССР не роскошью, а средством передвижения. До этого и впрямь был роскошью, редкостью. Встречались, конечно, «Волги», «Москвичи», а до этого – «Победы», но это только у избранных, у везунчиков. Я в детстве припоминаю только двух своих подруг, у которых в семье были собственные авто: у одной голубая «Волга», а у другой – «Победа», тоже голубая, потом, кстати, заменённая на «Москвич» и далее на «Жигули» - ту самую «копейку». У обеих отцы были военные, полковники.



    Хрущёв делал упор на общественный транспорт. Рассказывают, что побывав в Америке, он впервые в жизни увидел автомобильную пробку. И настолько впечатлился, что принял твёрдое решение: в СССР этой язвы капитализма не будет никогда. А для этого – совершенно верно! – надо развивать общественный транспорт. По существу дела, правильное решение. А вот при Брежневе, увлечённом автомобилисте (как считает молва), было принято решение дать простым людям простой, массовый автомобиль. Именно поэтому сегодня и ликует народ, празднует этот юбилей. Я, конечно, не против юбилея, но всё-таки дерзаю омрачить радость. Строительство завода в Тольятти силами ФИАТа – это была зримая сдача позиций.

    Collapse )
  • После велопрогулки.

    Что на самом деле убивает пешеходов?

  • Сейчас очень много нападок на водителей, точнее, на владельцев личных авто. Их ненавидят в блогах, их обзывают убийцами, их предлагают судить чуть ли не Судом Линча. Да. По поводу высоких штрафов за грубые правонарушения –конечно же согласна, поскольку в Европе культуру вождения удалось повысить именно таким образом. Любишь, но не умеешь кататься? Плати в казну! Но существует и много других факторов, от водителей вообще не зависящих. К счастью, я не вожу авто, хотя когда-то и получила права. Твёрдо помню, что машина - «источник повышенной опасности» по ГК. Не хочу оказаться крайней или обобранной, если мне под колёса вдруг ломанётся милейшая тётенька, которой было неохота тащиться сто метров до ближайшего перехода. А вот люди, которые всё же рискуют иметь дело с рулём и распредвалом, говорят, что, помимо бешеных пешеходов, есть ещё и очень запутанная ситуация со знаками на дорогах, с настройкой светофоров. Мало того, что массовый пешеход принципиально не желает быть цивилизованным, так ещё и путаница. Конечно, пьяных водителей следует прессовать по полной. А пьяных пешеходов или, о ужас!, пьяных велосипедистов? А таких, между прочим, полным полно. Или вот - иной раз пробка создаётся из-за того, что участники мелкого ДТП ждут ГАИшников. Стоят посреди дороги, пытаются быковать или, наоборот, уже треплются за жизнь.



    Многие мои коллеги и товарищи уже сталкивались с проблемой ПДД & ДТП, ибо, как пели кумиры начала 2000-х, группа 'Би-2': «Скользкие улицы, иномарки целуются, помятые крылья несчастной любви...». Особо противные моменты оказываются связаны со страховкой. На You Tube нашла интервью Игоря Шувалова по теме. О том, что в Москве и в Питере лимит суммы страхового случая, в зависимости от которой необходим вызов гаишников на место аварии, сделают...бесконечным, а по всей стране поднимут до 150 тысяч рублей. Конечно, здесь есть еще что обсудить – например, не совсем пока ясно, кто будет определять, больше или меньше 150 тысяч повреждение. Но все равно хорошо, что разговоры об этой проблеме идут. «Страховые компании, опасаясь конкуренции на рынке, стали предлагать услугу по заключению договора ОСАГО без прохождения техосмотра. <…> К сожалению, это наиболее крупные страховые компании», - говорит Шувалов. В общем, есть, о чём подумать, особенно тем, кто за рулём. Ещё вот, что противно - народ массово зашевелился после гибели известной актрисы Марины Голуб. Мол, не всё благополучно в Датском-то королевстве! А сами? Всегда ли Вы ходите по правилам? Всегда ли пристёгиваетесь в авто? Или всё на авось, под пивко прокатит?!
  • После велопрогулки.

    Занимательное ГАИведение.

    Мне просто приятно знать, что ты меня читаешь
    Вы никогда не обращали внимания, кого в первую очередь, останавливают толстоморденькие, красненькие мужчинки, которые перекрывают Вам дорогу своей "волшебной палочкой"?! Палочкой - вымогалочкой.
    Я имею в виду доблестное ГАИ, которое, по-моему, создано вовсе не для того, чтобы наводить порядок на трассе. А для чего же? А чтобы "тварям на машЫнах" было кого подкармливать!
    ...Шурует Джип по тротуару, сбивая столбы и давя собачек... Шпарит на зелёный свет задристанный, вонюченький "Запор"...
    Нет, жирноногие мужчинки в серо-голубых штанишках их не тронут. Ибо. Из Джипа выкатится недо-олигарх и в лучшем случае пошлёт их нафиг. Из Запорожца стыдливо вылезет худенький дачник и горько всхлипнет.
    Ну так вот, а останавливают ГАИшники, в первую очередь, людей на "средненьких" иномарках. Расчёт: "Раз на Хонде или Фолксвагене, значит что-то водится...- сшибу 200, сальца куплю - шква-а-арок нажарю. Но не олигарх ведь, блин, неприятностей не понаделает, бля".
    Особую радость жирные ГАИшные обжоры питают к бабам за рулём. Им можно и мораль прочесть о превышении и развороте...
    • Current Music
      Крепче за баранку!
    После велопрогулки.

    Стиль pin-up. Made in USA.

     

    "...Страницы с девушками выдирались из журналов, прикалывались в кабинах водителей - дальнобойщиков, на стены холостяцких жилищ, и смеющиеся милашки и получили прозвище Pin-Up Girls (от англ. pin-up приколоть, прикрепить к стене + (girl) девушка)".

    Взято с сайта - http://www.pinup.ru/

    Collapse )

    • Current Music
      "серенада Солнечной долины".
    После велопрогулки.

    Ненавижжжжу! №1 БОЛТЛИВЫЕ ВОДИТЕЛИ.

    ...В силу своего полнейшего неприятния Метрополитена и априорного нежелания водить машину, мне приходится пользоваться услугами частников-на-раздолбанных-шестёрках.
    Мало того, что жадные водилы норовят загнуть немыслимую сумму за свой "скорбный труд", они ещё и страшно разговорчивы.
    СтОит мне плюхнуться на продавленное сиденье их непрезентабельного авто, они тут же принимаются за дело.
    "Куда едем-то на Полянке?...А чё там?...А зачем?...Хм...моя жена (тёща, внучка, девушка, бабушка, училка, соседка) тоже вот...а у нас на даче...а у меня у дочери...учиться не хочет, а велисапет требувает...) и так всю дорогу.
    Почему-то эти люди считают свои долгом объяснить мне, КАК надо жить, сколько детей иметь (не иметь), какую одежду носить, есть ли жизнь на Марсе, что делать?!, to be or not to be, зачем аборигены съели Кука?!
    Основные темы водительских монологов (ибо диалогами я их, явно, не балую):

    1. Цена на 95-й бензин,
    2. Цены вообще,
    3. До чего довели страну, ссссуки!
    4. Девушка, а где Вы работаете? (варианты ответов - в дурдоме санитаром, начальником, космонавтом)...
    5. Вы не знаете, куда катится наша молодёжь?!
    6. А у Вас есть дети? ...А почему? (Ответ - по наду).
    7. Как Вы думаете, кто будет Президентом России в будущем?
    8. Купили права и катаются как хочут! (о водителях на дороге)

    Плюс ко всему вышесказанному, из колонок несётся хриплое "Мурка, ты измянила мне!", а воздух напоён скучными ароматами табака, пыли и бензина...
    • Current Music
      Ненавистный "шансон"